เผยสุดยอดโปรโตไทป์ Xiaomi SU7 Ultra ด้วยมอเตอร์ HyperEngine V8 ให้แรงม้าสูงสุด 1548 แรงม้า , ความเร็วสูงสุด 350 กม. และ อัตราเร่ง 0 ถึง 100 กม. ใน 1.97 วินาที !!!!

Xiaomi ได้เผยโฉม Xiaomi SU7 Ultra Prototype ซึ่งรถคันนี้เป็นคันแรกที่ใช้มอเตอร์ HyperEngine V8 ใหม่

โดย Xiaomi SU7 Ultra Prototype มาพร้อมกับมอเตอร์ที่พัฒนาโดย Xiaomi ถึง สามตัว ได้แก่ V8 สองตัว และ  V6 หนึ่งตัว ให้แรงม้าสูงสุด 1548 แรงม้า ซึ่งเยอะกว่า 1479 แรงม้า ของ Bugatti Chiron

HyperEngine V8 สามารถมีรอบสูงสุด 27200 รอบต่อนาที สร้าง 578 แรงม้า และ สร้างแรงบิดสูงสุด 635 นิวตันเมตร

แบตเตอรี่

SU7 Ultra Prototype ใช้แบตเตอรี่ QiLin 2.0 กำลังสูงของ CATL ที่สามารถจ่ายกำลังไฟได้ 1330 kW และกำลังไฟ 880 kW ที่ SOC 20% แบตเตอรี่ Qilin ใช้เคมีของเหล็กฟอสเฟต (LFP) และรองรับการชาร์จ 897V ทำให้สามารถชาร์จใหม่ได้ภายใน 12 นาที

ระบบเบรก

สำหรับการเบรก มีคาลิปเปอร์เบรกประสิทธิภาพสูง AP Racing ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง และผ้าเบรกแบบรถแข่งที่สามารถรองรับอุณหภูมิได้กว่า 800 องศา

นอกจากนี้ยังมี Motor Reverse สำหรับการ Gen พลังงานกลับขณะเบรกที่ 0.6G ของการกู้คืนแรงเบรกและ deceleration มากกว่า 2.36G ด้วยระยะเบรก 0-100 กม. / ชม. เพียง 25 เมตร

ประสิทธิภาพ

ด้วยประสิทธิภาพ SU7 Ultra Prototype สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 1.97 วินาที , 0 ถึง 200 กม./ชม. ใน 5.97 วินาที และถึง 300 กม./ชม. ใน 15 วินาที ด้วยความเร็วสูงสุด 350 กม./ชม

น้ำหนักเพียงไม่ถึง 1900 กิโลกรัม เบากว่า BNM M5 , Tesla Model S Plaid และ Porsche Taycan Turbo GT  โดยตัวรถผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมดสำหรับแผงตัวถังทั้ง 24 แผง มีส่วนทำให้น้ำหนักตัวเบาขึ้น

การออกแบบ

การเปลี่ยนแปลงการออกแบบจาก SU7 รุ่นมาตรฐาน ได้แก่ ปีกหลังคาร์บอนไฟเบอร์ขนาดใหญ่ที่สร้างแรงดาวน์ฟอร์ซและการปรับเปลี่ยนได้ถึง 2145 กิโลกรัม เพื่ออากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้น พร้อม ช่องระบายอากาศด้านหน้าที่ใหญ่ขึ้น ตัวแยกด้านหน้า และกระโปรงด้านข้าง

ตัวถังมีขนาด 5260/2064/1406 มม. ด้วยฐานล้อ 3000 มม. ทำให้กว้างและยาวกว่า SU7 มาตรฐาน

Nürburgring

เสี่ยวมี่ ตั้งเป้าสร้างสถิติใหม่ให้กับรถเก๋งไฟฟ้า 4 ประตู ที่สนามเนือร์บูร์กริง ซึ่งรถยนต์ไฟฟ้าที่วิ่งเร็วที่สุดในปัจจุบันคือ Volkswagen ID R ที่มีเวลารอบ 6:05.336 และสี่ประตูที่เร็วที่สุดคือ Porsche Taycan Turbo GT ที่ 7:07.55

โดยวางแผนจะทำลายสถิติในเดือนตุลาคมและหวังว่าจะตั้งรอบการผลิตรถได้ในปีหน้า เหลยจุน บอกว่า เป้าหมายของเขาคือการทำอีวีสี่ประตูที่เนือร์บวร์กริง เร็วที่สุดภายในสิบปี โดยเน้นที่รถสี่ประตูเพื่อประยุกต์ใช้เทคโนโลยีกับรถยนต์ที่ผลิตในอนาคต

ความพร้อม

ยังไม่ชัดเจนว่า Xiaomi SU7 Ultra Prototype จะได้เห็นวิ่งอยู่บนท้องถนนหรือไม่ แต่ด้วยความแรง 1548 แรงม้าและความเร็วสูงสุด 350 กม. / ชม. มีจุดมุ่งหมายที่จะเป็นรถสี่ประตูที่เร็วที่สุดในโลก ศักยภาพในการผลิตจำนวนมากยังคงต้องดูกันยาวๆ

Source : FoneArena
Article By : โลกไอทีวันนี้