ทำไมแบตเตอรี่สมาร์ทโฟนเรือธงของ Apple, Samsung และ Sony ถึงไม่ยอมให้มาเกิน 5000mAh และทำไม แบตเตอรี่ของสมาร์ทโฟนเรือธงของจีนบางรุ่นที่จำหน่ายในต่างประเทศจึงถูกปรับลดความจุแบตให้น้อยลงกว่าที่ขายในจีน !!!

ประเด็นเหตุผลหลักที่ความจุแบตเตอรี่ของสมาร์ทโฟนของจีนรุ่นที่จำหน่ายในต่างประเทศมีขนาดเล็กลง ก็เพราะ "ข้อบังคับด้านการขนส่งทางอากาศ" โดยเฉพาะข้อจำกัดเกี่ยวกับค่าวัตต์ชั่วโมง (Wh) ของแบตเตอรี่ลิเธียม

ข้อบังคับเหล่านี้ดูเหมือนจะสนับสนุนให้ผู้ผลิตสมาร์ทโฟนใช้แบตเตอรี่ที่มีขนาดเล็กลงเพื่อให้ปฏิบัติตามได้ง่ายขึ้นและลดต้นทุนระหว่างการส่งออก

โดยพื้นฐานสมาร์ทโฟนจีนมักจะมีความจุแบตเตอรี่ที่ลดลงในรุ่นสำหรับทำตลาดต่างประเทศ ซึ่งอาจเป็นผลมาจากข้อบังคับการขนส่งทางอากาศที่มีข้อจำกัดอย่างเข้มงวดต่อการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในข้อบังคับการขนส่งทางอากาศ 49 CFR 173.185 (ประมวลกฎหมายแห่งสหพันธรัฐสหรัฐอเมริกา) และข้อบังคับเกี่ยวกับสินค้าอันตราย (DGR) ของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) กำหนดขีดจำกัดของพิกัดวัตต์ชั่วโมง (Wh) ของแบตเตอรี่ลิเธียมและเงื่อนไขในการขนส่งโดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับความแตกต่างระหว่างเซลล์แบตเตอรี่และแบตเตอรี่

คำจำกัดความ : แบตเตอรี่อาจประกอบด้วยเซลล์หนึ่งเซลล์ขึ้นไป แต่แบตเตอรี่สมาร์ทโฟนโดยทั่วไปจะถือเป็นเซลล์เดียว สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมขนาดเล็ก รวมถึงแบตเตอรี่ลิเธียมที่บรรจุอยู่ในอุปกรณ์ พิกัดวัตต์ชั่วโมงต้องไม่เกินดังนี้

• เซลล์ลิเธียมไอออน : 20 วัตต์ชั่วโมง

• แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน : 100 วัตต์ชั่วโมง

• เซลล์ลิเธียมเมทัล : ลิเธียมเมทัล 1 กรัม

• แบตเตอรี่ลิเธียมเมทัล: ลิเธียมเมทัล 2 กรัม

ตัวอย่างการคำนวณ : ความจุแบตเตอรี่สมาร์ทโฟนโดยทั่วไปจะวัดเป็นมิลลิแอมแปร์ชั่วโมง (mAh) ดังนั้น วัตต์-ชั่วโมงคำนวณได้จาก 

Wh = (mAh * แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด) / 1000 

โดยถือว่าแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดคือ 3.7V

• แบตเตอรี่ขนาด 5000 mAh : Wh = (5000 * 3.7) / 1000 = 18.5 Wh (ต่ำกว่า 20 Wh)

• แบตเตอรี่ขนาด 6000 mAh : Wh = (6000 * 3.7) / 1000 = 22.2 Wh (เกิน 20 Wh)

ดังนั้นแบตเตอรี่ที่มีความจุเกิน 20 วัตต์ชั่วโมง อาจไม่ผ่านเกณฑ์ข้อยกเว้นและอาจต้องจัดอยู่ในประเภทสินค้าอันตรายระดับ 9 ซึ่งต้องมีการบรรจุหีบห่อเพิ่มเติมและติดฉลากข้อบังคับเกี่ยวกับสินค้าอันตรายของ IATA สอดคล้องกับ 49 CFR 173.185 และกำหนดเงื่อนไขสำหรับการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมดังนี้

สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีอยู่ในอุปกรณ์ หากแบตเตอรี่ไม่สามารถถอดออกได้และอุปกรณ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร อาจถือว่าไม่มีอันตรายแต่ต้องเป็นไปตามมาตรฐานการทดสอบ (เช่น คู่มือการทดสอบและเกณฑ์ของ UN ส่วนที่ III หมวด 38.3)

แบตเตอรี่ที่มีอัตราวัตต์ชั่วโมงสูงกว่าอาจต้องขนส่งบนเครื่องบินขนส่งสินค้า โดยแบตเตอรี่จะต้องอยู่ในสถานะการชาร์จต่ำกว่า 30% (เริ่มตั้งแต่ปี 2026 แบตเตอรี่บางชนิดต้องไม่เกินสถานะการชาร์จ 30% หรือความจุที่ระบุ 25% ตามคำแนะนำ DGR ของ IATA)

และต่อไปนี้คือเหตุผลที่อาจทำให้ความจุของแบตเตอรี่ในเวอร์ชันต่างประเทศต้องลดความจุลง

1. ผลกระทบทางอ้อมจากข้อบังคับเกี่ยวกับการขนส่งทางอากาศ ต้นทุนการปฏิบัติตามข้อบังคับ 

แบตเตอรี่ที่มีความจุเกิน 20 วัตต์ชั่วโมงอาจต้องขนส่งเป็นสินค้าอันตรายประเภท 9 ซึ่งต้องมีบรรจุภัณฑ์เพิ่มเติม (เช่น บรรจุภัณฑ์ตามข้อกำหนดของ UN) การติดฉลาก (เช่น “เฉพาะเครื่องบินขนส่งสินค้า”) และเอกสารประกอบ (เช่น เอกสารการขนส่งเฉพาะ) ซึ่งจะทำให้ต้นทุนการส่งออกและความซับซ้อนเพิ่มขึ้น

กระบวนการที่ง่ายขึ้น : ผู้ผลิตสามารถเลือกใช้แบตเตอรี่ที่มีความจุต่ำกว่า 20 วัตต์ชั่วโมงเพื่อให้มีคุณสมบัติสำหรับข้อยกเว้นภายใต้ 49 CFR 173.185(c)(1) ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนและความเสี่ยงในการขนส่ง  

ตัวอย่าง : แบตเตอรี่ 6000 mAh ของ Asus ROG Phone 6 (ประมาณ 22.2 Wh) เกิน 20 Wh ซึ่งอาจต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ ในขณะที่แบตเตอรี่ 4323 mAh ของ iPhone 14 Pro Max (ประมาณ 16.68 Wh) อยู่ในขีดจำกัดข้อกำหนด ทำให้การขนส่งง่ายขึ้น

2. ความต้องการของตลาดและความต้องการของผู้ใช้ ตลาดต่างประเทศ (เช่น ยุโรปและสหรัฐอเมริกา) อาจให้ความสำคัญกับดีไซน์ที่เพรียวบาง ทำให้แบตเตอรี่ขนาดเล็กน่าดึงดูดใจกว่า

เมื่อเทียบกับตลาดจีน ผู้ใช้ในต่างประเทศอาจมีความต้องการอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่สั้นกว่าเนื่องจากรูปแบบการใช้งานที่แตกต่างกัน (เช่น การเล่นเกมหรือดูวิดีโอที่เข้มข้นน้อยกว่า) แต่ฝั่งไทยเราตรงข้ามนะ ยิ่งแบตเยอะยิ่งดี 😅

3. การเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนแบตเตอรี่ขนาดเล็กอาจลดต้นทุนการผลิตและห่วงโซ่อุปทาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยการลดความซับซ้อนของการขนส่งและการปฏิบัติตามข้อกำหนดระหว่างการส่งออก

กลยุทธ์ด้านราคาในตลาดที่แตกต่างกันอาจทำให้ผู้ผลิตปรับการกำหนดค่าฮาร์ดแวร์ รวมถึงความจุของแบตเตอรี่ เพื่อให้ต้นทุนและประสิทธิภาพสมดุลกันนั่นเองครับ

Source : Ice Universe

Article By : โลกไอทีวันนี้